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1シリーズとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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1シリーズとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

BMW  1シリーズ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
14.8万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
1010 中古車掲載台数 2
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 弊社デモカー  オートトランク ACC LED ETC

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォート・MスポーツプラスPKG

    本体価格
    229万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 弊社1オナストレージPKG16インチAWナビPKG

    本体価格
    233万円

  • BMW 1シリーズ 130i Mスポーツ 6MT/アーキュレーマフラー/17インチAW

    本体価格
    100万円

  • BMW 1シリーズ 116i 1オーナー/整備手帳/横滑り防止/キーx2

    本体価格
    40万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 18AW ACC 電動ゲート ワンオーナー禁煙

    本体価格
    308万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 新車保証継承 黒革ACC LED1オーナー禁煙車

    本体価格
    388万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ Bluetooth Bカメラ Pシート LEDライト

    本体価格
    220万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 1オーナー デビューPKG アクティブクルーズ

    本体価格
    375万円

  • BMW 1シリーズ 118i 禁煙16AW弊社下取LED前後センサーPアシスト

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

関東
367
222.4万円
関西
230
218.7万円
東海
135
223.4万円
北海道
10
133.5万円
九州
105
204.2万円
東北
32
204.4万円
北陸・甲信越
41
219.2万円
中国
62
228.4万円
四国
28
230.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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1シリーズとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
478万円698万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1498~1998 排気量(cc) 5439
156~300 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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