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1シリーズとアウトランダーPHEVを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   三菱  アウトランダーPHEV
VS
10万円698万円
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中古車相場 58万円469.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 328
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    329.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 

    本体価格
    109万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 認定中古車 電動トランク Bカメラ ACC LED

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ ナビ・TV・ETC・赤ステッチスポーツシート

    本体価格
    55.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i DCT アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    239万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 純正ナビ Bluetooth ドライビングアシスト

    本体価格
    116.4万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT バックカメラ パーキングアシスト

    本体価格
    228万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ワンオーナー・レーダークルーズ・BSM

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ACC NAVI バックカメラ パワーシート

    本体価格
    259.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナー・赤レザー・ACC・LED・地デジ

    本体価格
    260万円

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関東
385
222.3万円
関西
222
215.2万円
東海
167
241.3万円
北海道
8
110.6万円
九州
91
213.6万円
東北
32
217万円
北陸・甲信越
47
229.9万円
中国
47
219.4万円
四国
29
235.6万円
地域別台数
関東
110
199.1万円
関西
39
242.2万円
東海
49
202.6万円
北海道
22
166.2万円
九州
24
225万円
東北
41
246.6万円
北陸・甲信越
20
217万円
中国
13
226.9万円
四国
10
237.9万円

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1シリーズとアウトランダーPHEVのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   三菱  アウトランダーPHEV
478万円714万円 新車時価格 332.4万円529.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1800×1680  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~2359
149~300 最高出力(馬力) 118~128
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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