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1シリーズと3008を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   プジョー  3008
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 35万円603.4万円
3008の相場表を見る
1020 中古車掲載台数 278
  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 

    本体価格
    125万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT デモカー アクティブクルーズ パワーシート

    本体価格
    303万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 

    本体価格
    468万円

  • BMW 1シリーズ 116i ファッショニスタ 純正ナビ Bカメラ 本革 ETC BT

    本体価格
    60.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車ACC  ナビ Bカメラ カープレイ

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    183.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 限定車 ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    169万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル クルーズコントロール/バックカメラ/ETC

    本体価格
    134.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 禁煙/HDDナビ/バックカメラ/リヤセンサー

    本体価格
    149.3万円

  • BMW 1シリーズ 116i ワンオーナー/社外ナビ/Bluetooth接続

    本体価格
    87.6万円

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  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 黒革SR カープレイ

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    本体価格
    395万円

  • プジョー 3008 GT 当社デモカ―/新車保証継承

    本体価格
    388万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ 車検整備&認定中古車保証1年間

    本体価格
    219万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ/純正ナビ/ETC

    本体価格
    233万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 6ヵ月走行無制限保証 ファーストクラスPKG

    本体価格
    244万円

  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車保証/1オーナー禁煙車

    本体価格
    225.9万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ/ACC/Carplay/修復歴無し

    本体価格
    374万円

  • プジョー 3008 GT パノラミックサンルーフ ルーフレール

    本体価格
    332万円

関東
386
222.8万円
関西
218
212.5万円
東海
164
241.3万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
214.7万円
東北
32
221万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
47
215.8万円
四国
28
233.4万円
地域別台数
関東
92
299.8万円
関西
42
285.1万円
東海
63
299.9万円
北海道
8
368.1万円
九州
24
275.8万円
東北
18
290.1万円
北陸・甲信越
22
265.2万円
中国
6
214.4万円
四国
3
256万円

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1シリーズと3008のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   プジョー  3008
478万円714万円 新車時価格 354万円710.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1498~1998 排気量(cc) 1598~1997
149~300 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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