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1シリーズとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   スバル  サンバー
VS
10万円698万円
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中古車相場 1万円258万円
サンバーの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 427
  • BMW 1シリーズ Fashionista 認定中古車 限定300台 元モデカー ACC

    本体価格
    359.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ACC HUD 純正17インチ 電動リアゲート

    本体価格
    250万円

  • BMW 1シリーズ 116i 全国2年保証PアシストACCLEDライト純正17AW

    本体価格
    324.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 限定車1オーナー茶革ACC純正ナビBカメラETC

    本体価格
    187.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 黒革 ACC LED HUD ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    448万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC/18インチAW/電動トランク/オートH

    本体価格
    307.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社社用車 ヘッドアップD 18AW 電動リア

    本体価格
    325万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 

    本体価格
    243万円

  • BMW 1シリーズ 118d インディビジュアル エディション ディーゼルターボ 180台限定車/禁煙/ACC/衝突警告B

    本体価格
    259万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD D車 アクラポビッチマフラー 車高調

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    59.9万円

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    38.9万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD AT・オーバーヘッドシェルフ・全席PW

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    49万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 軽キャンピングカー フルフラットベッド

    本体価格
    53.3万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    131.8万円

  • スバル サンバー 660 VC エアコン キーレス 運転席エアバッグ

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 8.6万K時Tベルト交換電動ミラキ-レス記録

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ バックカメラ キーレス CD MT

    本体価格
    65.4万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    63.6万円

関東
399
216.2万円
関西
211
201.9万円
東海
196
235.3万円
北海道
11
95.2万円
九州
106
221.9万円
東北
36
192.8万円
北陸・甲信越
38
226万円
中国
60
224.5万円
四国
26
218.8万円
地域別台数
関東
163
57.9万円
関西
41
92.9万円
東海
40
77.4万円
北海道
22
48.8万円
九州
44
51.8万円
東北
36
56.5万円
北陸・甲信越
33
65.6万円
中国
25
59.3万円
四国
23
72.9万円

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サンバーの中古車を探す

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1シリーズとサンバーのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   スバル  サンバー
478万円714万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1498~1998 排気量(cc) 658
149~300 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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