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1シリーズとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   スズキ  スプラッシュ
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 7.8万円49.9万円
スプラッシュの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 45
  • BMW 1シリーズ 120i ナビ ETC パワーシート 禁煙車

    本体価格
    53.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ナビP アップルカープレイ バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 118i 下取 禁煙

    本体価格
    101.5万円

  • BMW 1シリーズ 116i ファッショニスタ 純正ナビ Bカメラ 本革 セーフティ ETC

    本体価格
    70.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社デモカー18インチAW電動リアゲート

    本体価格
    293万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ DアシストpkgナビBカメbluetootスマ鍵1オナ

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT レンタカーUP 18AW ACC

    本体価格
    279万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ナビ/コンフォートPKG リアカメラ ACC 禁煙

    本体価格
    170.7万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 禁煙車 ターボ 純正HDDナビ DVD Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル ハーフレザー パーキングアシスト ACC LED

    本体価格
    178万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 FF スマートキー 車検整備付 フルセグナビ

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 ベース SDナビTV バックカメラ

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド CarsOsaka:A 電格不備 ETC

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 自社 ローン 検2年 SキーETC ナビ ワンセグ

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    7.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド CarsOsaka:A7399 ETC ナビ TV

    本体価格
    20.9万円

関東
363
223.9万円
関西
228
216.1万円
東海
139
221.2万円
北海道
10
133.5万円
九州
109
202万円
東北
34
203.7万円
北陸・甲信越
39
223.8万円
中国
62
228.4万円
四国
29
229.1万円
地域別台数
関東
18
26.7万円
関西
7
18.1万円
東海
6
23.5万円
北海道
0
---
九州
4
21万円
東北
4
27.6万円
北陸・甲信越
4
21.4万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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1シリーズとスプラッシュのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   スズキ  スプラッシュ
478万円698万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1498~1998 排気量(cc) 1242
156~300 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは1シリーズの中古車は1013台、スプラッシュの中古車は45台掲載しています。
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