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1シリーズとカローラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   トヨタ  カローラ
VS
10万円698万円
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中古車相場 54万円1973.1万円
カローラの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 535
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー UPグレ-ドP 1オナ サンR ヒ-タ黒革 2年保証

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 黒革 LED ACC 純正フルセグナビ

    本体価格
    185万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT アクティブクルーズ 純正17AW Aトランク

    本体価格
    218.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i セレブレーション エディション マイスタイル 弊社下取車 黒革 シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • BMW 1シリーズ 116i ファッショニスタ 17AW HDD Bluetooth Bカメ CD イカリング

    本体価格
    67万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 

    本体価格
    125.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ 純正ナビ リアカメラ ベージュ革シート ACC

    本体価格
    103.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ Bluetooth Bカメラ Pシート LEDライト

    本体価格
    198.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ ACC

    本体価格
    226万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ デイライトコーディング 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    89.9万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    247万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X DA  ワンオーナー

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正10インチDA バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB クルーズコントロール Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB トムスサブコンPOWERボックス6MT

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 XEサルーン リミテッド 走行8000キロ AE91 修復歴無し

    本体価格
    98万円

関東
380
223.4万円
関西
226
215.1万円
東海
163
238.2万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
209.4万円
東北
33
216万円
北陸・甲信越
48
231.1万円
中国
47
225万円
四国
29
235.6万円
地域別台数
関東
196
192.5万円
関西
57
183.9万円
東海
75
187.4万円
北海道
27
175.9万円
九州
77
200.7万円
東北
33
201万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
39
195.9万円
四国
16
208万円

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1シリーズとカローラのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   トヨタ  カローラ
478万円714万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1498~1998 排気量(cc) 1196~1797
149~300 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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