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クラウンと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   BMW  1シリーズ
VS
55万円839万円
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中古車相場 10万円698万円
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1284 中古車掲載台数 1021
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    267万円

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    本体価格
    213万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 4WD Bluetooth対応ナビ 本革シート

    本体価格
    444.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー ナビ 寒冷地 サポカー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 後期型 セーフティパッケージプラス

    本体価格
    417.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS :新品タイヤ/ナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 パノラミックビュー プリクラッシュ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD メモリーナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    368万円

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関東
438
351.8万円
関西
200
375.3万円
東海
216
350万円
北海道
68
346万円
九州
148
377.3万円
東北
71
339.6万円
北陸・甲信越
55
381万円
中国
56
349万円
四国
32
346万円
地域別台数
関東
383
223.5万円
関西
223
213.6万円
東海
161
241.6万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
214.1万円
東北
32
221万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
49
219.9万円
四国
28
233.4万円

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クラウンと1シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   BMW  1シリーズ
730万円830万円 新車時価格 478万円714万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
2487 排気量(cc) 1498~1998
182~185 最高出力(馬力) 149~300
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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