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ランドクルーザープラドと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  1シリーズ
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
2071 中古車掲載台数 1028
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 全塗装 NOX適合:対策済 社外AW 保証付

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車

    本体価格
    525.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ モデリスタエアロ レザーシート

    本体価格
    522.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 9型ナビ 7人乗 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    524.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD TSS・サンルーフ・シートヒーター

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ モデリスタ 9型ナビ 白革 19AW

    本体価格
    508.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ/DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    515万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 衝突軽減 ナビ 全周囲カメラ ETC LED 7人乗

    本体価格
    483万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    529.9万円

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  • BMW 1シリーズ 116i プッシュスタート/HIDオートライト/ETC

    本体価格
    35万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ /純ナビ/Bカメ/Sキー/ETC/HID/禁煙/関東入

    本体価格
    45万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビBカメACC18AWドラレコ1オーナ

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ 118i 下取り車両 禁煙車

    本体価格
    78万円

関東
662
429.3万円
関西
218
441.7万円
東海
291
414.4万円
北海道
135
371.6万円
九州
296
406.6万円
東北
137
371.2万円
北陸・甲信越
157
403.1万円
中国
118
397.5万円
四国
57
417.6万円
地域別台数
関東
385
222.3万円
関西
222
215.2万円
東海
167
241.3万円
北海道
8
110.6万円
九州
91
213.6万円
東北
32
217万円
北陸・甲信越
47
229.9万円
中国
47
219.4万円
四国
29
235.6万円

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ランドクルーザープラドと1シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  1シリーズ
315万円554.3万円 新車時価格 478万円714万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
2693~3955 排気量(cc) 1498~1998
163~276 最高出力(馬力) 149~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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