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1シリーズとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   トヨタ  ヴァンガード
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 56万円147.7万円
ヴァンガードの相場表を見る
1089 中古車掲載台数 61
  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 後期 軽油 セーフティ スマキー パーサポ

    本体価格
    99.2万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ スマキー オートHID ドラレコ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 当社デモカー

    本体価格
    312万円

  • BMW 1シリーズ 120i 禁煙車 ターボ170PS Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD デビューパッケージ BMW認定中古車

    本体価格
    379万円

  • BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ 

    本体価格
    198万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ユーザー買取車 純正10.25型ディスプレイ

    本体価格
    205万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 整備付 ターボ 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    133万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 禁煙車 ACC ナビ Bカメラ 16AW 禁煙車

    本体価格
    208万円

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    138万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ地デジBモニETCクリーンion純正AW

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S 4WD ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    88.4万円

関東
402
217.5万円
関西
214
204.5万円
東海
196
231.5万円
北海道
11
95.2万円
九州
106
219万円
東北
36
203.4万円
北陸・甲信越
40
231.5万円
中国
59
221.4万円
四国
25
224.8万円
地域別台数
関東
20
93.6万円
関西
8
94.9万円
東海
8
99.9万円
北海道
6
106.9万円
九州
6
105.3万円
東北
6
91.6万円
北陸・甲信越
5
97.6万円
中国
1
107万円
四国
1
105.9万円

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BMW  1シリーズ   トヨタ  ヴァンガード
478万円714万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1498~1998 排気量(cc) 2362~3456
149~300 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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