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ライズと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ライズと1シリーズの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  1シリーズ
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
4169 中古車掲載台数 1126
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減 純正9型ナビ シートヒーター LED

    本体価格
    190.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z スマートアシスト ETC シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    177.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    177.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z LED/ドラレコ/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ライズ Z 

    本体価格
    205万円

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  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 電動シート

    本体価格
    218万円

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    279.9万円

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    本体価格
    378万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 弊社下取ワンオナ LEDライト 全周囲センサ

    本体価格
    198万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ストレージP電動トランクACC禁煙1オーナー

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 2年間保証付 ワンオナ ACC シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • BMW 1シリーズ 118i 禁煙 バックカメラ ETC スマートキー ナビ

    本体価格
    121.5万円

  • BMW 1シリーズ 116i 買取車 ナビ TV Bluetooth ETC キーレス2個

    本体価格
    29万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル コンフォート/PサポートPKG純正ナビBカメTV

    本体価格
    77.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 

    本体価格
    40万円

関東
891
192.7万円
関西
516
195.5万円
東海
920
196.3万円
北海道
163
205.7万円
九州
633
195.3万円
東北
295
200.9万円
北陸・甲信越
246
196万円
中国
345
191.8万円
四国
160
198.9万円
地域別台数
関東
425
220.2万円
関西
220
195.5万円
東海
201
235.1万円
北海道
10
83万円
九州
103
219.6万円
東北
39
209.9万円
北陸・甲信越
43
220万円
中国
61
234.2万円
四国
24
219.8万円

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ライズと1シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  1シリーズ
167.9万円244.2万円 新車時価格 478万円714万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
996~1196 排気量(cc) 1498~1998
82~98 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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