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カローラクロスと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   BMW  1シリーズ
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
1726 中古車掲載台数 1018
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマモニター ドラレコ

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z サポカー パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ Bカメラ ワンオーナー車

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 360°カメラ DVD再生 シートヒーター

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 元弊社試乗車 パノラマルーフ BSM

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタ 純ナビ 全方位 フルセグ BT

    本体価格
    345.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    218.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ バックカメラ CD DVD ETC

    本体価格
    267.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 パノラマルーフ 10.5型ナビ

    本体価格
    372.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パワーバックドア 全周囲M ブラインドM

    本体価格
    238万円

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    459万円

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    本体価格
    116.1万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ナビBカメACC18AW電動シート認定車

    本体価格
    303万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナー・赤レザー・ACC・LED・地デジ

    本体価格
    260万円

関東
430
301.7万円
関西
249
299.7万円
東海
333
301.6万円
北海道
33
329.6万円
九州
291
303.9万円
東北
88
307.5万円
北陸・甲信越
102
299.5万円
中国
129
299.7万円
四国
71
307.9万円
地域別台数
関東
379
223.8万円
関西
220
212.1万円
東海
164
238.4万円
北海道
8
109.4万円
九州
90
211.4万円
東北
31
226.8万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
50
227.4万円
四国
28
233.4万円

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カローラクロスと1シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMW  1シリーズ
199.9万円345.9万円 新車時価格 478万円714万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1998
98~170 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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