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1シリーズとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 369万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 721
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    315.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 純正ナビ/BT接続/DVD/ETC/HID

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    155.1万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    59万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 黒グリル コンフォートPK 電動トランク

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 黒革18AW禁煙ヘッドアップD全方位カメラLED

    本体価格
    459万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 18AW ACC 社外地デジ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 116i ナビ Bカメラ ETC AW HID

    本体価格
    40万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社元デモカ50th記念エンブレム電動シート

    本体価格
    272万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ACC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    299万円

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  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー 寒冷地 サポカー

    本体価格
    550万円

関東
360
223.3万円
関西
232
215.4万円
東海
137
221.5万円
北海道
10
133.5万円
九州
110
203.6万円
東北
34
203.7万円
北陸・甲信越
40
229.4万円
中国
63
227.6万円
四国
30
222.8万円
地域別台数
関東
209
506.6万円
関西
120
496.1万円
東海
125
515.9万円
北海道
47
515.7万円
九州
98
511.2万円
東北
25
523.5万円
北陸・甲信越
30
526.9万円
中国
38
504.9万円
四国
29
521.6万円

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1シリーズとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   トヨタ  クラウンクロスオーバー
478万円698万円 新車時価格 435万円755万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
1498~1998 排気量(cc) 2393~2487
156~300 最高出力(馬力) 186~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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