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3シリーズとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
19.8万円708万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 10万円328万円
アルファ147の相場表を見る
1254 中古車掲載台数 43
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォ‐トP 18AW ブラックシ‐ト HUD

    本体価格
    445万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    685万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 黒革 ACC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    124.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインパッケージ18AW禁煙デモカー

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320i コンフォートP ACC 自動追従 Mエアロ

    本体価格
    197万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Mパフォーマンスエアロ付 Dメンテ 禁煙車

    本体価格
    291.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 純正ナビ Bカメラ ETC 電動シート クルコン

    本体価格
    76.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i 後期 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    74.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD ACC トップビュー ヘッドアップD

    本体価格
    470万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ミラー内蔵型ETC純ナビBカメドラレコ禁煙車

    本体価格
    75.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 車検 2年/左H6速MT/ワンオフマフラ-/車高調

    本体価格
    147.9万円

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    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード セレユニット交換済

    本体価格
    35.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード 

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード 革シート シートヒーター  ETC

    本体価格
    108.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 5速MT 外サス 外マフラー

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク タイベル交換済み 取説・保証書付

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク ユーザー買取・5速ミッション

    本体価格
    29.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク 5MT本革シート

    本体価格
    72.1万円

関東
461
239.3万円
関西
278
248.5万円
東海
193
251.7万円
北海道
42
204.8万円
九州
126
240.6万円
東北
25
186.6万円
北陸・甲信越
40
266.6万円
中国
62
264.6万円
四国
27
226.7万円
地域別台数
関東
18
104.1万円
関西
6
37.4万円
東海
10
80.3万円
北海道
3
44.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
72.1万円
中国
2
49.5万円
四国
3
134.2万円

3シリーズの中古車を探す

アルファ147の中古車を探す

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3シリーズとアルファ147のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アルファ ロメオ  アルファ147
452万円1086万円 新車時価格 251万円459.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1995~2998 排気量(cc) 1596~3179
156~387 最高出力(馬力) 120~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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