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3シリーズとDB11を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとDB11の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   アストンマーティン  DB11
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
1233 中古車掲載台数 52
  • BMW 3シリーズ 320i 修復歴無し

    本体価格
    209.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 1オナ禁煙ベージュ革インテリS純ナビETC

    本体価格
    101万円

  • BMW 3シリーズ 318i F5速 メンテナンス済車 社外パーツ付

    本体価格
    80万円

  • BMW 3シリーズ 318i 40th アニバーサリー エディション 限定300台 黒革 第7世代iDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 後期/茶革/メーカーナビ/ACC/シートH

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD フィオナレッドレザ-全周囲カメラ1オーナー

    本体価格
    517万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ファストトラックPKG イノベーションPKG

    本体価格
    264.9万円

  • BMW 3シリーズ 328i ETC TV DVD SMARTKEY AUTO HEADLINE

    本体価格
    98.5万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取ワンオーナー コンフォートPKG

    本体価格
    320万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ シトリン ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 首都圏限定88台 1オーナー ベージュ革 19AW

    本体価格
    225.9万円

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  • アストンマーティン DB11 AMR OP279/テクノロジーパック/360°カメラ

    本体価格
    1950万円

  • アストンマーティン DB11 AMR マリアナブルー 右H

    本体価格
    1800万円

  • アストンマーティン DB11 V12 ホワイトシ-ト/シ-トヒ-タ-&ク-ラ-/B&O

    本体価格
    1540万円

関東
503
243.3万円
関西
239
246.8万円
東海
192
273.5万円
北海道
37
236.9万円
九州
113
241.4万円
東北
26
165.3万円
北陸・甲信越
37
255.9万円
中国
57
283.8万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
22
1554.5万円
関西
10
1515.1万円
東海
16
1590.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1630万円
北陸・甲信越
1
1490万円
中国
1
1700万円
四国
1
1780万円

3シリーズの中古車を探す

DB11の中古車を探す

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3シリーズとDB11のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アストンマーティン  DB11
452万円1086万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1994~2998 排気量(cc) 3982~5204
156~387 最高出力(馬力) 503~630
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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