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3シリーズとZ4を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとZ4の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  Z4
VS
13.7万円698万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 32万円765万円
Z4の相場表を見る
1264 中古車掲載台数 329
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    285万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ワンオーナー 禁煙車 黒革シート&ヒーター

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズ 320i エナジーコンプリート フルエアロ

    本体価格
    110万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ イノベーションPサウンドPレーザーライト

    本体価格
    319万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ ビルシュタイン車高調 外マフラー

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ サンルーフ10.25HDDナビ禁煙ワイヤレス充電

    本体価格
    251.3万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期型 純正ナビ Bカメラ セーフティ ACC

    本体価格
    156.5万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 電動黒革 フルセグナビ

    本体価格
    249万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ACC LEDライト レーンチェンジW 18AW 禁煙

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 M40i ACC BSM HUD 黒革 純ナビ carPlay Bカメラ

    本体価格
    654.6万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 本革シート シートヒーター ナビ

    本体価格
    55万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションPKG OP19AW OPカラー

    本体価格
    439.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車 1オーナー 茶革 Bカメラ

    本体価格
    328万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i タイヤ4本新品 バッテリ新品 黒レザー

    本体価格
    95万円

  • BMW Z4 デザイン ピュア バランス エディション 禁煙/92台限定車/電動オープン/茶革シート

    本体価格
    198.1万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 黒革シート オープンカー 17インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i SMG 6速セミオート 赤革シート 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    124.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i デジタルインナーミラー CD Bluetooth

    本体価格
    32.5万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 車検整備付き ローダウン 修復歴無し

    本体価格
    68万円

関東
469
240.7万円
関西
278
243.1万円
東海
201
246.2万円
北海道
37
202.5万円
九州
126
239.3万円
東北
25
177.3万円
北陸・甲信越
36
255.5万円
中国
63
260.3万円
四国
29
234.6万円
地域別台数
関東
114
297.6万円
関西
71
301万円
東海
55
288.3万円
北海道
9
162.6万円
九州
39
249.3万円
東北
6
250.1万円
北陸・甲信越
16
286.9万円
中国
12
283.9万円
四国
7
260.9万円

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3シリーズとZ4のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  Z4
452万円1086万円 新車時価格 566万円964万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1995~2998 排気量(cc) 1998~2997
156~387 最高出力(馬力) 197~387
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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