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3シリーズと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  5シリーズツーリング
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1227 中古車掲載台数 263
  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー LCIモデル 8Cエンジン 1オーナー ACC LED

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取ワンオーナー コンフォートPKG

    本体価格
    320万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 全周囲カメラ 18AW

    本体価格
    450万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 元社有車・ETC・パドルシフト・ACC

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズ 320i ナビ バックカメラ ETC Bluetooth USB AUX

    本体価格
    77.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ エディション シャドー 後期 黒本革 アダプティブクルコン LED

    本体価格
    191.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ワンオーナー・禁煙車・後期モデル

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオナ/禁煙車/ACC/電動リヤゲート

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 レーザーライト OP19AW

    本体価格
    315万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ レーザーライトヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    286万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD アドバンス/ハイラインPKG D/PアシストPlus

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    594.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 顧客様下取車 ハイラインPKG

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツ 黒革/ACC/Mメ-タ-/Pゲ-ト/LED/TV/BT/Bカメ

    本体価格
    218.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD ACC HUD ナビTV全方位C 黒革エアシート19AW

    本体価格
    320.7万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 純正ナビ 360カメラ パノラマルーフ ETC

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ MC後エンジン アドバンスP ハイラインP

    本体価格
    277万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ イノベーションP Dアシ+純ナビ地D全周C19AW

    本体価格
    228万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 純正ナビ レザーシート パワーバックドア

    本体価格
    282.7万円

  • BMW 5シリーズツーリング 550i Mスポーツパッケージ ツインターボ 1オーナー禁煙車 35000km

    本体価格
    応談

関東
500
242万円
関西
241
248万円
東海
189
276.4万円
北海道
37
236.9万円
九州
110
242.6万円
東北
27
159.8万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
56
285.4万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
139
282.1万円
関西
38
304.4万円
東海
34
295.1万円
北海道
5
311.1万円
九州
17
305.9万円
東北
3
162.9万円
北陸・甲信越
6
279.3万円
中国
15
259.6万円
四国
6
464.6万円

3シリーズの中古車を探す

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3シリーズと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  5シリーズツーリング
452万円1086万円 新車時価格 840万円960万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1994~2998 排気量(cc) 1995~1998
156~387 最高出力(馬力) 190~197
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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