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3シリーズと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズと6シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 98万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 74
  • BMW 3シリーズ 320i コンフォ-トPKG ワイヤレス充電 ACC 禁煙車

    本体価格
    189万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPナビBカメラ ACC黒革 シートH

    本体価格
    254.1万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ファストトラックPKG イノベーションPKG

    本体価格
    264.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ フルセグTV バックカメラ 20AW

    本体価格
    44万円

  • BMW 3シリーズ 325i 純正ナビ タイヤ8分山 Pシート 取説

    本体価格
    20万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ スタイル エッジ 330台限定車 レザーシート シートヒータ

    本体価格
    168万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 認定中古車保証2年付/弊社デモカー/ACC

    本体価格
    415万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ LCIモデル/コンフォートPKG/18インチAW

    本体価格
    419.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ エディション ジョイプラス 2年保証 黒革 Mブレーキ 全周囲 BKグリル

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズ 325i ハイラインパッケージ 車検整備2年 車両保証付 ETC ナビ

    本体価格
    49.8万円

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    88万円

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    114.8万円

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  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ LEDライト 黒革 チルトサンルーフ

    本体価格
    205万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 後期型/黒革/アダプティブLEDライト/ETC

    本体価格
    185万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    138万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    165万円

関東
499
241.7万円
関西
244
248.7万円
東海
191
275.6万円
北海道
37
236.9万円
九州
110
242.6万円
東北
27
159.8万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
56
285.4万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
28
206.6万円
関西
18
270.8万円
東海
10
165万円
北海道
1
148.8万円
九州
4
178.8万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
2
303.1万円
中国
6
213.5万円
四国
1
155万円

3シリーズの中古車を探す

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3シリーズと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  6シリーズグランクーペ
452万円1086万円 新車時価格 986万円1485万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
1994~2998 排気量(cc) 2979~4394
156~387 最高出力(馬力) 320~450
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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