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3シリーズと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
13.7万円708万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 40万円519.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 359
  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ファストトラックP イノベーションP 19AW

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ ファンクションステアリング

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動半革 ACC 純正ナビ 純正18インチAW

    本体価格
    279万円

  • BMW 3シリーズ 318i 40th アニバーサリー エディション コニャックレザ- ハイラインP 電動トランク

    本体価格
    255万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ デモカー ボディーコーティング施工済み

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 19インチタイヤ

    本体価格
    599.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーコンフォートPKG電動トランク

    本体価格
    439万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 正規D車 キセノン コンフォートアクセス

    本体価格
    59万円

  • BMW 3シリーズ 320i 2年保証 電動トランク シートH ワイヤレスC

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    336.5万円

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    358万円

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    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オナ 禁煙 ナビ Bluetooth  Bカメ 白革

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    110.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT レザーシート Harman/Kardon 全周囲カメラ

    本体価格
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  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車/ディーラー車/下取車/ETC/ACC

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    128万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 純正ナビ Bカメラ セーフティ Pサポート

    本体価格
    147.8万円

関東
468
238.9万円
関西
281
247万円
東海
202
247.6万円
北海道
42
203.9万円
九州
130
243.9万円
東北
28
187.7万円
北陸・甲信越
36
247.2万円
中国
63
263.1万円
四国
29
234万円
地域別台数
関東
137
194.2万円
関西
69
182.5万円
東海
49
191.1万円
北海道
9
142.4万円
九州
41
204.1万円
東北
17
174.5万円
北陸・甲信越
22
165.5万円
中国
10
270.1万円
四国
5
269.6万円

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3シリーズと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
452万円1086万円 新車時価格 447万円548万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1995~2998 排気量(cc) 1498~1995
156~387 最高出力(馬力) 150~156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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