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3シリーズとX7を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   BMW  X7
VS
19.8万円708万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 568万円1398万円
X7の相場表を見る
1254 中古車掲載台数 83
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 真珠白 SR ファストトラック コンフォート

    本体価格
    283.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i HDDナビ Bカメラ PDC HID スマートキー

    本体価格
    63.9万円

  • BMW 3シリーズ 330e ラグジュアリー 白レザー 純正ナビ

    本体価格
    168万円

  • BMW 3シリーズ 323i バックカメラ プッシュスタート Pシート

    本体価格
    44.9万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ファストトラックP イノベーションP 19AW

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 19AW 全周囲カメラ 衝突軽減 車線逸脱 LED

    本体価格
    517万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 全周囲カメラ 黒革 フルセグ

    本体価格
    273.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i モダン オイスター内装 純正HDDナビ HIDヘッド

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動ハーフレザー 純正ナビ ACC LED

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    1128万円

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    本体価格
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    本体価格
    618.4万円

  • BMW X7 M50i 4WD 認定中古車保付2年/茶革/サンルーフ/harman

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    768万円

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    本体価格
    1198万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR リアエンター ハーマン

    本体価格
    645万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオナ/認定車/本革/サンルーフ/ETC/ACC

    本体価格
    868万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジサンルーフ23AW禁煙デモカー

    本体価格
    1150万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 薄茶 ウェルネスPKG Rエンタ- 6人乗 1オナ

    本体価格
    598万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジ 黒メリノ革 22インチAW

    本体価格
    1015万円

関東
461
239.3万円
関西
278
248.5万円
東海
193
251.7万円
北海道
42
204.8万円
九州
126
240.6万円
東北
25
186.6万円
北陸・甲信越
40
266.6万円
中国
62
264.6万円
四国
27
226.7万円
地域別台数
関東
32
896.9万円
関西
24
871.2万円
東海
13
860.3万円
北海道
1
568万円
九州
4
903.7万円
東北
3
1021.4万円
北陸・甲信越
3
1058.3万円
中国
2
939.4万円
四国
1
779.8万円

3シリーズの中古車を探す

X7の中古車を探す

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3シリーズとX7のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  X7
452万円1086万円 新車時価格 1079万円1860万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
1995~2998 排気量(cc) 2992~4394
156~387 最高出力(馬力) 265~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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