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3シリーズとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとクロスファイアの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   クライスラー  クロスファイア
VS
13.7万円708万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 28万円148万円
クロスファイアの相場表を見る
1262 中古車掲載台数 12
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 6速MT ドラレコ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 車検整備付 Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    64.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i 純正ナビ/バックモニター/Bluetooth/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i ラグジュアリー 認定中古車/禁煙車/クルーズコントロール/

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付

    本体価格
    311.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i 純正ナビ Bカメラ BT ドラレコ前後

    本体価格
    129.7万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 茶革19AWハーマンカードン電動トランク

    本体価格
    708万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ ファンクションステアリング

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i ラグジュアリー ベージュ革 クルコン 電動シートH ウッドP

    本体価格
    168万円

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    63万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 純正18インチアルミ

    本体価格
    57.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    79万円

関東
466
239.2万円
関西
280
251.3万円
東海
193
249.4万円
北海道
43
205.8万円
九州
128
241.2万円
東北
25
186.6万円
北陸・甲信越
37
257.9万円
中国
62
260.4万円
四国
28
227.2万円
地域別台数
関東
5
84.1万円
関西
4
66万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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3シリーズとクロスファイアのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   クライスラー  クロスファイア
452万円1086万円 新車時価格 490万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1995~2998 排気量(cc) 3199
156~387 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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