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3シリーズとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
1230 中古車掲載台数 20
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ 正規認定中古車

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズ 335i Mスポーツパッケージ HDDナビ/スマートキー/ETC/MTモード付

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD OP19AW 黒革 360°カメラ PWトランク LED

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ BMW認定中古車 ACC シートヒーター

    本体価格
    290万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動半革 ACC 純正ナビ 純正18インチAW

    本体価格
    299万円

  • BMW 3シリーズ 320i ハイラインパッケージ ETC 革シート シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    24.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ エディション シャドー 黒革 インテリセーフ リアカメラ ACC LED

    本体価格
    207.4万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    319.9万円

  • BMW 3シリーズ 323iハイライン アルピナ仕様 左H SR 黒革

    本体価格
    100万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 

    本体価格
    92万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 積載量750kg・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    210万円

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    229.8万円

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    212万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 両側スライド LEDヘッドライト スマアシ

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    150.2万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 4WD OEM車両 LEDヘッドライト フロアマッド

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    256.9万円

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    259万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用  新車保証継承

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL マニュアルエアコン 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    152.8万円

関東
499
247.5万円
関西
230
255万円
東海
192
276.9万円
北海道
38
247.6万円
九州
125
251万円
東北
25
183.1万円
北陸・甲信越
38
270.5万円
中国
55
271.4万円
四国
28
229.5万円
地域別台数
関東
9
230.5万円
関西
2
214.6万円
東海
2
248.9万円
北海道
1
259万円
九州
0
---
東北
3
221万円
北陸・甲信越
2
275.1万円
中国
1
152.8万円
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

グランマックスカーゴの中古車を探す

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3シリーズとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
452万円1086万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1994~2998 排気量(cc) 1496
156~387 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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