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3シリーズと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   フェラーリ  488ピスタ
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 6280万円7980万円
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1236 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    365万円

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    本体価格
    520万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    269.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 弊社下取り1オナ 純正19インチアルミ HUD

    本体価格
    268万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ サラウンドビュー パワートランクリッド

    本体価格
    399.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ACC シートH

    本体価格
    197.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 元社有車 HDDナビ ACC HUD 黒革 18AW

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートPKG ヘッドアップD 1オナ 禁煙

    本体価格
    465万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
499
249.3万円
関西
234
254.3万円
東海
192
279.5万円
北海道
40
246.5万円
九州
124
251.7万円
東北
24
188.1万円
北陸・甲信越
38
270.4万円
中国
57
271.1万円
四国
28
229.5万円
地域別台数
関東
8
6892.2万円
関西
5
7703.3万円
東海
3
6280万円
北海道
0
---
九州
1
6880万円
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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3シリーズと488ピスタのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   フェラーリ  488ピスタ
452万円1086万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1994~2998 排気量(cc) 3902
156~387 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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