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3シリーズとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
13.7万円698万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 19.5万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1264 中古車掲載台数 25
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 デモアップ 白革

    本体価格
    648万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 18AW ACC 全方位カメラ デモカー禁煙

    本体価格
    380万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ ハイラインPKG コンフォートPKG 360カメラ

    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインPKG ブラックレザー当社デモカー

    本体価格
    440万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD HDDナビ 地デジ スマートキー パドルシフト

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HDDナビ 360度カメラ 20inアルミ

    本体価格
    378.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車元試乗車禁煙車EDシャドウ

    本体価格
    559.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i 後期型 純正ナビ ETC ACC セーフティ

    本体価格
    106.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 18AWHIDクルコンHDDBモニETCドラレコ保証付

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 6速マニュアル ETC HDDナビ HID

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    38.4万円

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    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 1 オーナー

    本体価格
    43万円

関東
467
241.1万円
関西
274
239万円
東海
203
244.9万円
北海道
37
202.1万円
九州
131
240.8万円
東北
24
171.9万円
北陸・甲信越
36
252.9万円
中国
63
267.8万円
四国
29
234.6万円
地域別台数
関東
8
35.3万円
関西
3
41万円
東海
0
---
北海道
3
32万円
九州
5
43.3万円
東北
2
37万円
北陸・甲信越
4
89.3万円
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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3シリーズとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ホンダ  シビックハイブリッド
452万円1086万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1995~2998 排気量(cc) 1339
156~387 最高出力(馬力) 94~95
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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