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3シリーズとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
8.7万円696.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 8650万円9389万円
レヴエルトの相場表を見る
1239 中古車掲載台数 13
  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス ナビバックカメラETCキセノン

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エディション シャドー 限定車 1オ-ナ-禁煙 黒革 液晶メ-タ-

    本体価格
    165万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ナビ BT Bカメラ ACC Pシート ドラレコ ETC

    本体価格
    180.4万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 19AW ACC 全方位カメラ HUD デモカー禁煙

    本体価格
    600万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD R5.6記録簿付/ハーフレザーシート

    本体価格
    370万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 後期 アクティブクルーズ パドルシフト

    本体価格
    158.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    38万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ /G20後期/M50thアニバ/14型ナビ/HUD

    本体価格
    355万円

  • BMW 3シリーズ 330e iパフォーマンス Mスポーツ 黒革 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 LKA BSM

    本体価格
    160.4万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ カーブドDブラックキドニーヘッドアップD

    本体価格
    395万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    8890万円

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    8650万円

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  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 

    本体価格
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  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 正規D車カーボン/アルカンターラ内装保証付

    本体価格
    8900万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Bianco Siderale

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Grigio Askr

    本体価格
    応談

関東
464
243.9万円
関西
263
244.2万円
東海
196
251万円
北海道
36
198.7万円
九州
127
247.4万円
東北
27
157.8万円
北陸・甲信越
36
244.6万円
中国
59
272.6万円
四国
31
229.2万円
地域別台数
関東
7
8827.5万円
関西
1
---
東海
3
8900万円
北海道
0
---
九州
2
9389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レヴエルトの中古車を探す

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3シリーズとレヴエルトのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ランボルギーニ  レヴエルト
452万円1086万円 新車時価格 6543.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1995~2998 排気量(cc) 6498
156~387 最高出力(馬力) 825
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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