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CX-3と3シリーズを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と3シリーズの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  3シリーズ
VS
48.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 19.8万円708万円
3シリーズの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 1231
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ バックカメラ ETC CD DVD フルセグTV

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD 冬夏タイヤ/純正ナビ/純正エンスタ

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD /黒半革/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD フルセグナビ 全周囲モニター

    本体価格
    232.1万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 走行9700km・ナビ・TV・360カメラ・ETC

    本体価格
    176.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ 弊社試乗車UP

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD レザーシート  純正メモリナビ

    本体価格
    162.6万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 純正ナビ ハーフレザー 電動シート

    本体価格
    169万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 360度モニター シートヒーター カープレ

    本体価格
    244.9万円

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  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ 純正アルミ

    本体価格
    246.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 禁煙ベージュ革インテリS純ナビBカメETC

    本体価格
    83万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ ブルートゥース・ナビ・ETC・禁煙

    本体価格
    79.3万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ レーザーライト 純正OP19AW シートヒーター

    本体価格
    286万円

関東
325
155万円
関西
150
153.7万円
東海
226
156.1万円
北海道
53
150万円
九州
162
172.5万円
東北
84
159.4万円
北陸・甲信越
117
165.4万円
中国
85
160万円
四国
36
160.3万円
地域別台数
関東
457
238.8万円
関西
270
246.6万円
東海
185
249.2万円
北海道
42
204.7万円
九州
127
235万円
東北
23
169.2万円
北陸・甲信越
39
261.2万円
中国
62
265.2万円
四国
26
212.5万円

CX-3の中古車を探す

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CX-3と3シリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  3シリーズ
189.2万円343.4万円 新車時価格 452万円1086万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1440  他
1496~1997 排気量(cc) 1995~2998
105~150 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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