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3シリーズとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとトッポBJの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   三菱  トッポBJ
VS
13.7万円708万円
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中古車相場 11万円135万円
トッポBJの相場表を見る
1275 中古車掲載台数 19
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    428.8万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ KW車高調 アクラポマフラー 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ

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  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証

    本体価格
    416.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ サンプロテクションガラス・オートトランク

    本体価格
    437万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP ドライビングアシストプロ

    本体価格
    450万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エディション シャドー 1オーナー&禁煙/衝突軽減/Bカメラ/黒革

    本体価格
    178.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACE3.0PROコンフォートHUD禁煙1オーナー

    本体価格
    388万円

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    33万円

関東
474
240.9万円
関西
282
247.6万円
東海
198
245万円
北海道
38
200.1万円
九州
128
239.6万円
東北
26
180.9万円
北陸・甲信越
36
255.5万円
中国
64
262.1万円
四国
29
234.6万円
地域別台数
関東
8
42.4万円
関西
1
19.8万円
東海
1
15万円
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
19.9万円
中国
3
31万円
四国
2
70万円

3シリーズの中古車を探す

トッポBJの中古車を探す

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3シリーズとトッポBJのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   三菱  トッポBJ
452万円1086万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1995~2998 排気量(cc) 657~659
156~387 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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