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3シリーズとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとデリカD:2の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   三菱  デリカD:2
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 7.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
1212 中古車掲載台数 501
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ 後期 カーブドディスプレイ 純正OP19AW

    本体価格
    438.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    159万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 追従クルコン バックカメラ クリソナ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d 整備付 ディ-ゼルTB 純正ナビ  Bカメラ

    本体価格
    153万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 元デモレンタ 後期モデル 1オ-ナ- 純正19AW

    本体価格
    483万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 

    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ ナビ Bカメ Bluetooth 革シート 1オーナー

    本体価格
    88.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/OP:19インチAW/ACC/Bカメラ

    本体価格
    307.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 元代車 コンフォートPKG

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 全国2年保証全周囲カメラオートトランク18W

    本体価格
    269.9万円

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    25.5万円

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    29.8万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
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  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ SDナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    33.2万円

  • 三菱 デリカD:2 S 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X タイヤ4本新品/SDナビ/TV/ドラレコ/

    本体価格
    49.8万円

関東
496
241.7万円
関西
234
249万円
東海
188
277.8万円
北海道
37
235.7万円
九州
107
244.1万円
東北
27
160.1万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
56
273.3万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
132
77.7万円
関西
54
104万円
東海
51
89.8万円
北海道
62
101.6万円
九州
62
88.6万円
東北
62
108.7万円
北陸・甲信越
36
93.8万円
中国
27
101.8万円
四国
15
133.5万円

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3シリーズとデリカD:2のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   三菱  デリカD:2
452万円1086万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1994~2998 排気量(cc) 1197~1242
156~387 最高出力(馬力) 82~91
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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