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3シリーズとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   三菱  エクリプスクロス
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 129.9万円416.9万円
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1232 中古車掲載台数 472
  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ACC 純正ナビ 黒革 衝突軽減B LEDライト

    本体価格
    155.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 特別仕様 1オナ 黒革 HUD 360カメラ LCW

    本体価格
    126.7万円

  • BMW 3シリーズ 323i 323i パワーシート ナビ キーレス

    本体価格
    41.7万円

  • BMW 3シリーズ 325i ハイラインパッケージ ENERGYコンプリート

    本体価格
    218万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKGパーキングアシスト+

    本体価格
    425万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 左右ミラートランクスポイラーカーボン

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD イノベーションP レ-ザ-LED HUD 黒革 2年保

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズ 320i 革シート・レムスマフラー・ハルトゲ19AW

    本体価格
    48万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ディーラー車 本土仕入 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • BMW 3シリーズ 320d セレブレーション エディション スタイル エッジ 後期/禁煙/ACC/400台特別限定車/本革

    本体価格
    175.7万円

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  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    199万円

関東
503
243.3万円
関西
239
246.8万円
東海
191
274.5万円
北海道
37
236.9万円
九州
113
241.4万円
東北
26
165.3万円
北陸・甲信越
37
255.9万円
中国
57
283.8万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
102
256.4万円
関西
72
282.2万円
東海
87
271.6万円
北海道
27
264.6万円
九州
45
253.2万円
東北
52
267.4万円
北陸・甲信越
36
244.1万円
中国
34
267万円
四国
17
242.9万円

3シリーズの中古車を探す

エクリプスクロスの中古車を探す

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3シリーズとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   三菱  エクリプスクロス
452万円1086万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1994~2998 排気量(cc) 1498~2359
156~387 最高出力(馬力) 128~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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