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3シリーズとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 2498万円3380万円
アルトゥーラの相場表を見る
1211 中古車掲載台数 35
  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 前後ドラレコ/クルコン/HIDライト/ETC

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビTV前後ドラレコ・Pトランク

    本体価格
    337.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パーキングアシストプラス ACC ドラレコ

    本体価格
    319.9万円

  • BMW 3シリーズ 335i サンルーフ黒革ナビETC前後センサー禁煙

    本体価格
    78.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ カーブドディスプレイナビ19AW禁煙デモカー

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD ガラスSR 黒革 360カメラ 電動トランク HUD

    本体価格
    526.4万円

  • BMW 3シリーズ 325i Mスポーツパッケージ 記録簿17枚 フルセグTV ETC レーダー

    本体価格
    68.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正前後ドラレコ/シートヒータ

    本体価格
    330.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 認定中古車元デモカー禁煙車全周囲カメラ

    本体価格
    409.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3300万円

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    本体価格
    3150万円

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    2498万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McL東京 電動シート ADAS

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 左H Fリフト 全周囲カメラ B&Wスピ-カ-

    本体価格
    2890万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン アルトゥーラ TechLux 右H 認定中古車 McL東京 ACC 電動シート スポEX

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2690万円

  • マクラーレン アルトゥーラ テックラックス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2950万円

関東
494
241.6万円
関西
235
249.7万円
東海
188
277.8万円
北海道
37
235.7万円
九州
107
244.1万円
東北
27
159.9万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
56
273.3万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
19
3007.4万円
関西
6
2909.7万円
東海
3
2919.3万円
北海道
0
---
九州
4
2900万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2830万円
四国
0
---

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3シリーズとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マクラーレン  アルトゥーラ
452万円1086万円 新車時価格 2965万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1994~2998 排気量(cc) 2993
156~387 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1211台、アルトゥーラの中古車は35台掲載しています。
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