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3シリーズとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとプレジデントの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  プレジデント
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 64万円348万円
プレジデントの相場表を見る
1243 中古車掲載台数 51
  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ 純正ナビ Bカメラ ETC HID BT パドルシフト

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位C シートヒーター アンビエント

    本体価格
    273万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドー ブラックグリル ブラックレザー クルコン

    本体価格
    265.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 後期 HUD 黒革シートH電動トランク

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正HDDナビ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    78.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ サンルーフ アダプティブクルコン ナビ

    本体価格
    126万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 19インチAW

    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズ 318i 40th アニバーサリー エディション 1オーナー/1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 元社有車・パドルシフト・ETC・ACC

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/黒革シート/純正ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    270.5万円

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    198万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロング エアロ 車高調 19AW

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン クルコン ETC リアモニター

    本体価格
    75万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ナビ 後席モニター Bカメラ 電動シート

    本体価格
    64万円

関東
504
245.4万円
関西
235
254.5万円
東海
194
278.5万円
北海道
39
250.4万円
九州
126
249.8万円
東北
25
181.9万円
北陸・甲信越
37
279.1万円
中国
55
271.4万円
四国
28
229.5万円
地域別台数
関東
14
148.8万円
関西
2
148万円
東海
9
130.5万円
北海道
2
130万円
九州
4
196.5万円
東北
5
90万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
2
123万円
四国
11
151.7万円

3シリーズの中古車を探す

プレジデントの中古車を探す

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3シリーズとプレジデントのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  プレジデント
452万円1086万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1994~2998 排気量(cc) 4494
156~387 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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