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エルグランドと3シリーズを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドと3シリーズの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  3シリーズ
VS
20万円499万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 1211
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 自社 ローン 対応 検2年 ETC 純正ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ナビ テレビ 全方位 黒革シート

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム エアロ/フリップダウン/HDDナビ

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側オートスライド AVM ドラレコ C0241

    本体価格
    373万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    259.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 両側電動ドア/後席モニター/クルコン

    本体価格
    289.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 4WD 両側PS 後席モニター

    本体価格
    324.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ TV 両側パワースライドドア

    本体価格
    55万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム TK0877 アルパインHDDナビ CD DVD

    本体価格
    109万円

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    221.9万円

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    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD BMW正規ディーラー/弊社デモカー2年保証付

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 黒革 純正ナビ ACC Bカメラ

    本体価格
    159万円

  • BMW 3シリーズ 328i スポーツ 純正ナビ フルセグTV 社外アルミ

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ナビフルセグ Bカメラ 19インチ ローダウン

    本体価格
    122.4万円

関東
486
148.6万円
関西
216
158.1万円
東海
168
224.8万円
北海道
103
136.9万円
九州
141
149.3万円
東北
109
158.3万円
北陸・甲信越
88
153.5万円
中国
39
166.9万円
四国
50
136.5万円
地域別台数
関東
494
241.6万円
関西
235
249.7万円
東海
188
277.8万円
北海道
37
235.7万円
九州
107
244.1万円
東北
27
159.9万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
56
273.3万円
四国
29
226.2万円

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エルグランドと3シリーズのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  3シリーズ
307.7万円837.9万円 新車時価格 452万円1086万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1440  他
2488~3498 排気量(cc) 1994~2998
170~300 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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