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3シリーズとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   日産  NV200バネット
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 44万円448.2万円
NV200バネットの相場表を見る
1226 中古車掲載台数 116
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 元社有車・パドルシフト・18インチ

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ カーブドディスプレイ HUD 360カメラ

    本体価格
    360.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 1オーナー 後期モデル LEDヘッド 後期

    本体価格
    155万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正ナビ 前後ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    82.8万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ハイライン/コンフォート/イノベションPKG

    本体価格
    338.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6速MT 純正HDDナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    185.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 ライブコックピット ACC

    本体価格
    439.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒レザー 全周囲カメラ 地デジ

    本体価格
    268万円

  • BMW 3シリーズ 320i ENERGYBodyKit/ENERGY20AW&4本出MF/HID

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 3シリーズ 323i Mスポーツ リミテッドエディション エモーション サンルーフ/レザーシート/200台限定車

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    319万円

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    本体価格
    257万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R ナビ バックカメラ フルセグ ナビ連動ETC

    本体価格
    171万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン ワンオ-ナ-車 Mナビ TV バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R スマートキー 寒冷地仕様 登録済未使用車

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 

    本体価格
    200万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 自社 ローンSDナビBL スマートキー地デジ

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 NV200バネット スローパー 車椅子移動車 スローパー 車椅子移動車

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 純正ナビTV バックカメラ ETC 3列シート

    本体価格
    108万円

関東
502
245.1万円
関西
233
254.4万円
東海
189
280.7万円
北海道
37
238.4万円
九州
123
250.6万円
東北
26
177.4万円
北陸・甲信越
36
279.4万円
中国
52
268.7万円
四国
28
229.5万円
地域別台数
関東
57
214.6万円
関西
24
190.9万円
東海
12
188.7万円
北海道
1
44万円
九州
7
161.6万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
7
194.1万円
中国
4
222.3万円
四国
2
367.7万円

3シリーズの中古車を探す

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BMW  3シリーズ   日産  NV200バネット
452万円1086万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1994~2998 排気量(cc) 1597
156~387 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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