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3シリーズと3008を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズと3008の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   プジョー  3008
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 35万円603.4万円
3008の相場表を見る
1231 中古車掲載台数 278
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ACC

    本体価格
    141.5万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ドラレコ(前後)/修復歴なし

    本体価格
    234.2万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートP 18AW PDC Aトランク 黒革

    本体価格
    418.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ ナビBカメラETC黒革Bluetooth禁煙

    本体価格
    63.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 後期型 純正ナビ Bカメラ セーフティ ACC

    本体価格
    159.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 中期 ACC インテリS NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    105.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    50万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 黒革 HUD ACC LED 19AW TV ナビ 禁煙車

    本体価格
    728万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 黒革 19AW harman/kadon ACC

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズ 320i プラスPKG17インチ 2年保証

    本体価格
    248万円

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    225.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR純正ナビBカメラACC半革シートH

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    341.4万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    364万円

  • プジョー 3008 GT パノラミックガラスルーフ 1オーナー

    本体価格
    398万円

  • プジョー 3008 GTライン 禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    238万円

  • プジョー 3008 GTライン サンルーフ ナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    146.5万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 当社デモカー/カープレイ/ガラスルーフ

    本体価格
    458万円

関東
499
241.7万円
関西
244
248.7万円
東海
191
275.6万円
北海道
37
236.9万円
九州
110
242.6万円
東北
27
159.8万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
56
285.4万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
92
299.9万円
関西
41
286.5万円
東海
64
301.4万円
北海道
8
370.6万円
九州
24
275.8万円
東北
18
290.1万円
北陸・甲信越
22
265.2万円
中国
6
214.4万円
四国
3
256万円

3シリーズの中古車を探す

3008の中古車を探す

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3シリーズと3008のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   プジョー  3008
452万円1086万円 新車時価格 354万円710.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1994~2998 排気量(cc) 1598~1997
156~387 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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