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3シリーズとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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3シリーズとSUV e-2008の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   プジョー  SUV e-2008
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 228万円529万円
SUV e-2008の相場表を見る
1243 中古車掲載台数 42
  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 

    本体価格
    144.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 元認定中古車 記録簿7枚 純正AW

    本体価格
    135万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 禁煙車 ナビ ルームミラー内蔵ETC

    本体価格
    222.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ 弊社デモカー 19AW LED トップビュー ACC

    本体価格
    510万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 修復歴無し

    本体価格
    93.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー19AWブラックキドニーグリル

    本体価格
    515万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ 黒革 Bluetooth HID 禁煙

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 純正ナビ Bカメ Bソナー LED ETC ACC

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズ 325i ハイラインパッケージ ブラックレザーシート・ウッドパネル

    本体価格
    38万円

  • BMW 3シリーズ 325i Mスポーツパッケージ ブラックサファイアM レイズTE37 レグノ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GT 弊社デモカー使用車

    本体価格
    450万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車・EV・サンルーフ付・禁煙車

    本体価格
    389.4万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    389万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EV 試乗車UP 新車保証継承 EVモデル

    本体価格
    428万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 元試乗車 EV車 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカー/サンルーフ

    本体価格
    365万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ACC・LEDライト・CarPlay対応

    本体価格
    358万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカ―/EV車/新車保証継承

    本体価格
    470万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 登録済未使用車 延長保証付 実年率1.9

    本体価格
    529万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラマルーフ

    本体価格
    358万円

関東
504
245.4万円
関西
235
254.5万円
東海
194
278.5万円
北海道
39
250.4万円
九州
126
249.8万円
東北
25
181.9万円
北陸・甲信越
37
279.1万円
中国
55
271.4万円
四国
28
229.5万円
地域別台数
関東
16
409.4万円
関西
7
335.1万円
東海
3
377万円
北海道
2
358万円
九州
2
239.9万円
東北
3
330.3万円
北陸・甲信越
4
396.3万円
中国
4
373.9万円
四国
1
279万円

3シリーズの中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

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3シリーズとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   プジョー  SUV e-2008
452万円1086万円 新車時価格 429万円576.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1994~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1243台、SUV e-2008の中古車は42台掲載しています。
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