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3シリーズとマカンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとマカンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   ポルシェ  マカン
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 213万円1548万円
マカンの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 405
  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ エディション シャドー 純正ナビ BT バックカメラ レザーシート

    本体価格
    170.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインパッケージ レザーシート

    本体価格
    300万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LCIモデル ACC HUD

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 黒革 ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    82万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ パワーシート ナビTVBluetoothオーディオ

    本体価格
    84.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 後期/禁煙/ACC/運転席M付両席パワシトヒタ

    本体価格
    143.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Mスポ-ツシ-トPKG 後期 新車保証 茶革 HUD

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 全方位カメラ・黒グリル・トランクスポイラ

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ハーフ革 全周囲カメラ シートH

    本体価格
    445万円

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    883万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ パノラマルーフ

    本体価格
    1160万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD パワステ+ スポクロ スポエグ Pガラス

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  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 純正ナビ・パノラマサンルーフ・赤レザー

    本体価格
    329.2万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベージュ半革 クルコン ナビ シートヒータ

    本体価格
    362.7万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 2021年モデル SR 認定中古車保証付

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノ/純正ナビ/360°カメラ

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    304.1万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ディーラー整備記録9枚 走行51.630

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    269万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    546万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ACC/Lane Change Assist/Park Assist/ETC

    本体価格
    559万円

関東
504
243.8万円
関西
236
247.9万円
東海
194
274.5万円
北海道
38
245万円
九州
126
245.8万円
東北
25
167.9万円
北陸・甲信越
37
288.7万円
中国
57
271.3万円
四国
28
234.2万円
地域別台数
関東
193
622.8万円
関西
76
604.4万円
東海
59
670.4万円
北海道
16
563.8万円
九州
27
701.2万円
東北
8
618万円
北陸・甲信越
12
514.8万円
中国
10
638万円
四国
4
497.8万円

3シリーズの中古車を探す

マカンの中古車を探す

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3シリーズとマカンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ポルシェ  マカン
452万円1086万円 新車時価格 616万円1295万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
1994~2998 排気量(cc) 1984~3604
156~387 最高出力(馬力) 237~440
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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