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3シリーズとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   スバル  インプレッサXV
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
1221 中古車掲載台数 546
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    本体価格
    129万円

  • BMW 3シリーズ 320i 6速MT/車高調/社外テール/インダッシュナビ

    本体価格
    49.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    239.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ ユーザー買取/禁煙/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    49.8万円

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関東
499
242.8万円
関西
237
247.6万円
東海
190
279.4万円
北海道
37
236.5万円
九州
108
244.7万円
東北
27
159.8万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
56
278.9万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
132
103.7万円
関西
53
131.4万円
東海
47
118.6万円
北海道
92
198.8万円
九州
56
109.7万円
東北
81
102.7万円
北陸・甲信越
59
99.9万円
中国
18
117.2万円
四国
8
95万円

3シリーズの中古車を探す

インプレッサXVの中古車を探す

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3シリーズとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   スバル  インプレッサXV
452万円1086万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1994~2998 排気量(cc) 1995
156~387 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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