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3シリーズとカローラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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3シリーズとカローラの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  カローラ
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 53万円336.7万円
カローラの相場表を見る
1227 中古車掲載台数 529
  • BMW 3シリーズ 328i Mスポーツ 19AW 地デジ Bカメラ HDDナビ クルコン

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 6速MT 18AW ドライビングモード

    本体価格
    179.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙ACC/HDDナビBT/USB/ETC/Bカメラ半レザ

    本体価格
    258.2万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 2年保証付 ブラックレザ- 19AW 360カメ HUD

    本体価格
    445万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ Bluetoothオーディオ/スマートキー

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期・エナジーコンプ・エアラム・衝突軽減

    本体価格
    178.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 認定中古車2年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ドラレコ(前後)/修復歴なし

    本体価格
    226.3万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ HUD ACC 電動トランク 全方位カメラ

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 禁煙車レーダークルーズ純正ナビBT

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    135.3万円

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    74万円

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    本体価格
    209万円

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    205万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB トヨタ認定中古車 純正DAナビ ドラレコ

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    250万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    208万円

関東
494
239.1万円
関西
237
251.4万円
東海
190
273.6万円
北海道
37
234.8万円
九州
116
248.1万円
東北
28
167.2万円
北陸・甲信越
39
252.6万円
中国
57
264.5万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
195
195.1万円
関西
59
185.7万円
東海
73
188.2万円
北海道
22
171.6万円
九州
76
200.5万円
東北
35
201.8万円
北陸・甲信越
15
194.1万円
中国
36
197.2万円
四国
18
213.4万円

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3シリーズとカローラのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  カローラ
452万円1086万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1994~2998 排気量(cc) 1196~1797
156~387 最高出力(馬力) 98~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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