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クラウンアスリートと3シリーズを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートと3シリーズの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   BMW  3シリーズ
VS
31万円397.8万円
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中古車相場 19.8万円708万円
3シリーズの相場表を見る
1697 中古車掲載台数 1231
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ TEIN車高調・19インチ・Bluetooth

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンHV アスリートS 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期型/禁煙/セーフティセンス/黒革/OP17AW

    本体価格
    296万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G リボーン ピンク カスタムステアリング カールソン19インチ

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ 全方位 ETC2.0 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    235.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 社外7型ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ純正ナビBカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 寒冷地仕様 横滑り防止 クルコン

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 後期 純正OP18スパッタAW 純正ドラレコ

    本体価格
    212万円

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    19.8万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    158.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 318iMスポーツ FR

    本体価格
    36万円

関東
534
171.9万円
関西
319
192.6万円
東海
259
166.4万円
北海道
99
156.7万円
九州
212
169.9万円
東北
71
166.1万円
北陸・甲信越
63
178.6万円
中国
86
170.1万円
四国
54
170.7万円
地域別台数
関東
457
238.8万円
関西
270
246.6万円
東海
185
249.2万円
北海道
42
204.7万円
九州
127
235万円
東北
23
169.2万円
北陸・甲信越
39
261.2万円
中国
62
265.2万円
四国
26
212.5万円

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クラウンアスリートと3シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   BMW  3シリーズ
357万円618.3万円 新車時価格 452万円1086万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1440  他
1998~3456 排気量(cc) 1995~2998
178~315 最高出力(馬力) 156~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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