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3シリーズとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 118万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
1221 中古車掲載台数 179
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 試乗車 黒レザー 360°ビュー

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 323i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ デモカー禁煙シートヒーター全周囲カメラ

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ツインパワーターボ/純正ナビ/Bモニター

    本体価格
    175.2万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 黒革/19AW/ナビBカメラ/追従クルーズ/LED

    本体価格
    278.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i ナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    80.6万円

  • BMW 3シリーズ 318i ラグジュアリー インテリセーフティ LEDヘッドライト

    本体価格
    125.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期 カーブドディスプレイ 黒革 G18AW

    本体価格
    458.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正AW18インチレザ-シートヒータ-

    本体価格
    319.8万円

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    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期ヘッドライト 20AW シグナステール

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD グレー全塗装 4WD TOYOTAグリル

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 60thスペシャルエディション

    本体価格
    261万円

関東
491
239.8万円
関西
235
250.3万円
東海
190
273.9万円
北海道
37
235.5万円
九州
115
245.6万円
東北
28
167.3万円
北陸・甲信越
39
252.6万円
中国
57
269.3万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
42
317.8万円
関西
10
293.3万円
東海
24
284.1万円
北海道
34
305.2万円
九州
21
355万円
東北
15
270.3万円
北陸・甲信越
15
330.7万円
中国
9
303.1万円
四国
9
349.7万円

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3シリーズとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  ランドクルーザー100
452万円1086万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1994~2998 排気量(cc) 4163~4663
156~387 最高出力(馬力) 196~235
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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