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3シリーズツーリングとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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3シリーズツーリングとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  RS3スポーツバック
VS
16万円878万円
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中古車相場 284万円915万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
663 中古車掲載台数 57
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期 Tビュー カーブディスプレイ

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ 18インチAW 全周囲カメラ

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ ブラックレザーACC全周囲カメラMブレーキ

    本体価格
    365万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/禁煙車/シートヒーター/ACC/

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i モダン ワンオナ/ハバナM/Pバックドア/前席Pシート

    本体価格
    148.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 イノベーションPK サウンド

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー ワンオーナー/禁煙車/サドルブラウンレザー

    本体価格
    119万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ R3.4.5.6D記録簿付/スマートキー2本

    本体価格
    280万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 19IN外アルミ・ナビDTV

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG 禁煙車

    本体価格
    357.3万円

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  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD Bang&Olufsen RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    750万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マトリクスLED プライバシーガラス

    本体価格
    495万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 19インチアルミ

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオナ B&O ACC 本革 マトリ シートH

    本体価格
    557.9万円

関東
281
262.2万円
関西
142
278万円
東海
112
281万円
北海道
11
267.6万円
九州
52
299.4万円
東北
14
193.8万円
北陸・甲信越
20
257.4万円
中国
24
296.3万円
四国
7
261万円
地域別台数
関東
28
656.4万円
関西
9
695.3万円
東海
10
650.8万円
北海道
4
661.9万円
九州
4
509.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
329.8万円
中国
1
779万円
四国
0
---

3シリーズツーリングの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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3シリーズツーリングとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  RS3スポーツバック
494万円1116万円 新車時価格 799万円906万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1995~2998 排気量(cc) 2480
156~387 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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