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3シリーズツーリングとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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3シリーズツーリングとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
16万円878万円
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中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
642 中古車掲載台数 49
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ Mスポーツサス Mスポーツステアリング

    本体価格
    33万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ インテリジェントセーフティー Bluetooth

    本体価格
    165万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ 弊社下取1オ-ナ- コンフォ-トパッケ-ジ

    本体価格
    333万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタブラックキドニーグリル19AW

    本体価格
    522万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/白革/デビューP/イノベーションP

    本体価格
    277万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 純正ナビ全方位カメラACCクリソナLEDヘッド

    本体価格
    332.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙1オーナー/衝突軽減ブレーキ/純正19AW/

    本体価格
    323.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 後期/純ナビ/AUX/ETC/HID/禁煙車/関東仕入

    本体価格
    28万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドー 純正ナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 電動シート電動リアゲートACC安全装置

    本体価格
    138万円

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    870万円

関東
274
262.1万円
関西
136
255.6万円
東海
106
268.7万円
北海道
9
284万円
九州
54
295.9万円
東北
15
175.6万円
北陸・甲信越
22
233.3万円
中国
19
314.9万円
四国
7
235万円
地域別台数
関東
21
887.9万円
関西
10
930.8万円
東海
4
923.5万円
北海道
1
1198万円
九州
1
989.9万円
東北
3
858万円
北陸・甲信越
2
945.5万円
中国
6
890.8万円
四国
1
768万円

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3シリーズツーリングとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  e-tron GTクワトロ
494万円1116万円 新車時価格 1399万円1494万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) 530
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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