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3シリーズツーリングとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとGクラスの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   AMG  Gクラス
VS
23万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 438万円2180万円
Gクラスの相場表を見る
617 中古車掲載台数 37
  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 禁煙車 ナビ Bカメラ 19AW Bluetooth ETC

    本体価格
    93万円

  • BMW 3シリーズツーリング 328i Mスポーツ インテリジェントセーフティ・レーンキープ

    本体価格
    180万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ サンルーフ 純正ナビ 19インチAW Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ コンフォ-トP HUD ACC全周囲カメラ Sヒ-タ-

    本体価格
    473万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 衝突軽減ブレーキ ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 新車保証付 シ-トヒ-タ- ナビ TV 全周C ACC

    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ 禁煙 インテリジェントセーフティ ナビ

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ アルミ 社外ナビ

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 新品夏タイヤ4本交換済み/ACC/前後ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 社外レーダー探知機

    本体価格
    320.8万円

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  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    765万円

関東
266
277.6万円
関西
140
288.5万円
東海
79
251.8万円
北海道
14
250.8万円
九州
44
244.9万円
東北
17
231.5万円
北陸・甲信越
27
288万円
中国
21
332.8万円
四国
9
349.6万円
地域別台数
関東
22
924.8万円
関西
6
1043.5万円
東海
5
746.6万円
北海道
0
---
九州
3
894.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1053.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとGクラスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   AMG  Gクラス
494万円1116万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1994~2998 排気量(cc) 3605~5980
156~387 最高出力(馬力) 258~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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