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3シリーズツーリングとXD4を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとXD4の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   BMWアルピナ  XD4
VS
19万円898万円
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中古車相場 739万円1138万円
XD4の相場表を見る
615 中古車掲載台数 9
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ 純正OP19AW 禁煙車

    本体価格
    88.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 シートヒーター

    本体価格
    549.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パーキングアシストプラスPKコンフォートPK

    本体価格
    355万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP 半革 ナビ Bカメラ CarPlay

    本体価格
    293.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD オイスターレザー 衝突軽減 車線逸脱 LED

    本体価格
    475万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドウ カーブドナビBカメACC19AW認定車

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 社外ナビ オートライト サンルーフ革シート

    本体価格
    35万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD Mスポーツ18AW 黒本革シート ナビ

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 19AW当社デモカー新車保証BSI

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 後期 黒革 ACC 衝突軽減 LCW LEDライト

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 22AW/パノラマSR/HUD/harman kardon/SPG/

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

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    790万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

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    1138万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD サンルーフ 白レザー クアッド・ターボ

    本体価格
    958万円

関東
258
284.2万円
関西
137
279.4万円
東海
84
252.6万円
北海道
13
274.2万円
九州
43
255.3万円
東北
19
225.2万円
北陸・甲信越
28
245万円
中国
24
348.3万円
四国
9
329.8万円
地域別台数
関東
4
958.3万円
関西
2
838万円
東海
2
1141.5万円
北海道
0
---
九州
1
790万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズツーリングの中古車を探す

XD4の中古車を探す

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3シリーズツーリングとXD4のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   BMWアルピナ  XD4
494万円1116万円 新車時価格 1360万円1385万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1994~2998 排気量(cc) 2993
156~387 最高出力(馬力) 388
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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