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3シリーズツーリングと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  3シリーズツーリング   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
16万円878万円
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中古車相場 75万円340万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
624 中古車掲載台数 40
  • BMW 3シリーズツーリング 320d 後期モデル 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    81.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年間保証付 ワンオーナー ハイラインPKG

    本体価格
    319万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ LCI後期型 直6 ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ LCI後期 ACC HUD LCW Dアシスト LEDライト

    本体価格
    153.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 10.25型ナビ 全方位 マルチDAメータ

    本体価格
    330.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 328i Mスポーツ ワンオーナー

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i ハイラインパッケージ ワインレッド 本革 シートヒーター ETC

    本体価格
    46万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18インチ純正AW ワイヤレス充電 CarPlay

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 前後ドラレコ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    102万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ナビ ETC 電動シート バックカメラ

    本体価格
    109万円

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    165万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci Mスポーツパッケージ オープン 本革シート BBSアルミ ETC

    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    168.8万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 320i ディーラー車 左H ディーラー整備記録

    本体価格
    207万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i 正規ディーラー車 電動OP 黒革 ナビ

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    75万円

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    本体価格
    89.9万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i 後期モデル 電動OP 本革パワーシート

    本体価格
    135.5万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 320iカブリオーレ E-B20 3シリーズ 左ハンドル 直列6気筒SOHC 1オーナー AW

    本体価格
    310万円

関東
258
255.3万円
関西
133
269.9万円
東海
102
274万円
北海道
11
266.7万円
九州
52
289.6万円
東北
13
175.8万円
北陸・甲信越
21
264.9万円
中国
26
313.5万円
四国
8
268.4万円
地域別台数
関東
24
172.5万円
関西
4
125.1万円
東海
7
147.7万円
北海道
1
140万円
九州
3
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
0
---

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3シリーズツーリングと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   BMW  3シリーズカブリオレ
494万円1116万円 新車時価格 783万円848.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1995~2998 排気量(cc) 2979
156~387 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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