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3シリーズツーリングとX5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   BMW  X5
VS
16万円878万円
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中古車相場 54万円1250万円
X5の相場表を見る
658 中古車掲載台数 211
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 全周囲カメラ 18AW ブラックシ‐ト CarPlay

    本体価格
    345万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 弊社デモカ-カ-ブドナビ全周囲カメラ禁煙車

    本体価格
    425万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPハイラインP赤革HUD全周囲C

    本体価格
    479万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP ライブコックピット ACC

    本体価格
    539.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタブラックキドニーグリル19AW

    本体価格
    522万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス モダン 自社下取り車両 禁煙車 ベージュ革シート

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期/禁煙/ACC/LED&フォグ/リアセンサー

    本体価格
    145.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定保証2年 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    450万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 全国2年保証

    本体価格
    466.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ 純正ナビ 電動本革シート キーレス 禁煙ETC

    本体価格
    40万円

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  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ガラスSR 22インチAW 黒革 エアサス 禁煙

    本体価格
    618万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス ダイナミック スポーツ パッケージ 4WD パノラマルーフ 7人乗り 4WD

    本体価格
    136万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD SR黒革harman地デジ全シ-トヒ-タ-ソフクロ

    本体価格
    288万円

関東
277
262.6万円
関西
141
271.8万円
東海
111
275.5万円
北海道
11
267.6万円
九州
52
305.4万円
東北
14
194.9万円
北陸・甲信越
22
259.1万円
中国
23
294.3万円
四国
7
261万円
地域別台数
関東
83
503.5万円
関西
46
553.8万円
東海
26
561.6万円
北海道
16
414.8万円
九州
14
578.1万円
東北
5
359.1万円
北陸・甲信越
9
536.3万円
中国
7
567.2万円
四国
5
338万円

3シリーズツーリングの中古車を探す

X5の中古車を探す

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3シリーズツーリングとX5のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   BMW  X5
494万円1116万円 新車時価格 920万円1612万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1995~2998 排気量(cc) 2992~4394
156~387 最高出力(馬力) 265~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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