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3シリーズツーリングと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  3シリーズツーリング   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
23万円898万円
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中古車相場 73.5万円298万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
604 中古車掲載台数 55
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ACC 360度カメラ 電動トランク 純正ナビ

    本体価格
    333万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証黒革全周囲カメラ純正19AW

    本体価格
    579.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ 本革 HID

    本体価格
    109.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ハイラインP 1オナ コンフォートP

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ サンルーフ ナビ フルセグ 専用アルミ

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンポートPKG・ハイラインPKG

    本体価格
    479.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ACC/パーキングアシスト/PDC/ETC

    本体価格
    261.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- 茶レザ- シ-トヒ-タ- 全周囲カメラ

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 後期型(純正ナビ/全周囲カメラ/電動ゲート)

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ ナビ・バックカメラ・18AW・Pバックドア

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー 純正ナビ地デジTV  パノラマサンルーフ

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ ナビ バックカメラ パワートランク

    本体価格
    118.3万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 後期型 アイボリ- ACC 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    135万円

関東
259
279.7万円
関西
140
293.9万円
東海
75
246.2万円
北海道
14
251.3万円
九州
45
249.5万円
東北
17
232.3万円
北陸・甲信越
24
289.1万円
中国
21
332.8万円
四国
9
349.6万円
地域別台数
関東
32
129.8万円
関西
9
153.8万円
東海
8
101.6万円
北海道
0
---
九州
5
130.3万円
東北
1
145万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   BMW  3シリーズグランツーリスモ
494万円1116万円 新車時価格 494万円815万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1994~2998 排気量(cc) 1995~2979
156~387 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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