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3シリーズツーリングと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  3シリーズツーリング   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
20万円898万円
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中古車相場 89.8万円748万円
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612 中古車掲載台数 294
  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ サンルーフ ナビ フルセグ 専用アルミ

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 元デモカー 全方位カメラ

    本体価格
    519.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 新規車検整備付き・3シリーズ

    本体価格
    34.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定中古車2年保証 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    378.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証

    本体価格
    309.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD TVファンクション

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 衝突軽減 レーンアシスト Pバックドア ナビ

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ HDDナビ シートヒーター 黒革 HUD

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パドルシフト G18AW アクティブクルーズ

    本体価格
    368.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ACC/パーキングアシスト/PDC/ETC

    本体価格
    261.1万円

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    250万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 禁煙車 元試乗車 シートヒーター ACC

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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 禁煙/純正ナビ/パワーバックドア/Mブレーキ

    本体価格
    194.8万円

関東
256
283.3万円
関西
138
279.4万円
東海
83
256.2万円
北海道
13
274.2万円
九州
43
260.4万円
東北
19
225.2万円
北陸・甲信越
28
243.6万円
中国
23
348.9万円
四国
9
329.8万円
地域別台数
関東
130
352.1万円
関西
57
356.2万円
東海
38
337.2万円
北海道
8
321.3万円
九州
22
348.5万円
東北
8
313.8万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
17
359.1万円
四国
5
349.4万円

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BMW  3シリーズツーリング   BMW  4シリーズグランクーペ
494万円1116万円 新車時価格 620万円1082万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1994~2998 排気量(cc) 1995~2997
156~387 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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