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3シリーズツーリングとX4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   BMW  X4
VS
23万円898万円
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中古車相場 125万円848万円
X4の相場表を見る
608 中古車掲載台数 218
  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 茶革ナビBカメラクルコンクリソナLEDヘッド

    本体価格
    179万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドー アルピンホワイト/19インチ/クルコン

    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期LCI パーキンアシスト&コンフォトPKG

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 新品Fスポイラ-新品ブラックグリルBカメラ

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ 最終モデル 1オーナー車 ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    33万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー コニャックレザー シートH

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i サンルーフ/スマキー/ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    57.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン 黒革 アクティブクルーズ

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ BMW認定中古車2年保証付 後期型 18AW

    本体価格
    528万円

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    224万円

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    本体価格
    520.3万円

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    本体価格
    377万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    638万円

関東
262
277.7万円
関西
139
290.3万円
東海
77
251.6万円
北海道
13
267.4万円
九州
43
248.6万円
東北
17
232.8万円
北陸・甲信越
27
286.5万円
中国
21
332.8万円
四国
9
349.6万円
地域別台数
関東
95
526.4万円
関西
46
552.5万円
東海
33
444.6万円
北海道
7
432.2万円
九州
14
496.9万円
東北
5
360.6万円
北陸・甲信越
6
324.1万円
中国
11
531.1万円
四国
1
698万円

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3シリーズツーリングとX4のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   BMW  X4
494万円1116万円 新車時価格 695万円1028万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1994~2998 排気量(cc) 1995~2997
156~387 最高出力(馬力) 190~387
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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