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3シリーズツーリングとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとi5ツーリングの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   BMW  i5ツーリング
VS
16万円878万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 673万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
665 中古車掲載台数 15
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 360モニター/ワイヤレス充電/純正ドラレコ

    本体価格
    357万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー LCIモデル 8Cエンジン190ps ACC BSM LED

    本体価格
    155.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 元デモカー 19インチAW

    本体価格
    516万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ BCレーシング車高調・raffa19AW

    本体価格
    124万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 衝突軽減ブレーキ/ACC/純正19AW/純正ナビTV

    本体価格
    176.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ18AW禁煙ワンオナ

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 200台限定 後期型 4WD 黒革 追従ACC 禁煙

    本体価格
    133万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ACC+BSM+LKA/インテリジェントセーフティ

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年間保証付 ワンオーナー ハイラインPKG

    本体価格
    319万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期 新E/G パノラマサンR LED/H 2年保証

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    777万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ パノラマルーフ B&Wスピーカー 衝突軽減

    本体価格
    858万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 20AW 純正TV サンルーフ デモカー禁煙

    本体価格
    788万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 エクセレンス セレクトPKG B&Wサウンド 19AW

    本体価格
    758万円

関東
288
263.5万円
関西
142
263.5万円
東海
107
271.5万円
北海道
9
258.5万円
九州
53
314.1万円
東北
16
179.7万円
北陸・甲信越
21
259.6万円
中国
22
320.9万円
四国
7
261万円
地域別台数
関東
5
743.2万円
関西
3
921.3万円
東海
4
881.5万円
北海道
0
---
九州
1
699.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1038万円
四国
0
---

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3シリーズツーリングとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   BMW  i5ツーリング
494万円1116万円 新車時価格 1040万円1600万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) 340~601
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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