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3シリーズツーリングとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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3シリーズツーリングとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
16万円878万円
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中古車相場 138万円562.5万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
645 中古車掲載台数 86
  • BMW 3シリーズツーリング 318i 電動シート電動リアゲートACC安全装置

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー 黒革シート デジタルメーター ACC Bカメラ

    本体価格
    212万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証2年付/トップビューカメラ

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ ハイラインPイノベーションPオイスター革

    本体価格
    376万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD カーブドディスプレイ パドルシフト

    本体価格
    798.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ハイライン/コンフォートPKG/18インチAW

    本体価格
    479万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンポートPKG・ハイラインPKG

    本体価格
    479.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    465万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーブラックレザーACCカーブドD

    本体価格
    467万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    315万円

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    375万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    417.6万円

関東
275
263.7万円
関西
139
256.3万円
東海
103
269.8万円
北海道
9
258.8万円
九州
54
304.8万円
東北
18
211.5万円
北陸・甲信越
20
231.3万円
中国
21
313.5万円
四国
6
258.7万円
地域別台数
関東
23
354.1万円
関西
16
385.3万円
東海
27
323.5万円
北海道
3
382.3万円
九州
7
395.5万円
東北
4
381万円
北陸・甲信越
4
448.2万円
中国
2
336.4万円
四国
0
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3シリーズツーリングの中古車を探す

C5エアクロスSUVの中古車を探す

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3シリーズツーリングとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   シトロエン  C5エアクロスSUV
494万円1116万円 新車時価格 409万円674万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1995~2998 排気量(cc) 1598~1997
156~387 最高出力(馬力) 177~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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